Weblog Fietsersbond
 
Weblog Fietsersbond
 

 
««« vorigevolgende »»»

Groot, groter, grootst

Ik ben in Brasilia, om te praten over de fietscultuur in Nederland. Tijdens “Bicicultura” www.bicicultura.org.br ben ik een van de sprekers. Brasilia is een stad van 500.000 inwoners. Een stad die uit het niets is opgebouwd in 1960. Alles is hier gepland. Maar niet vanuit de fiets, integendeel. Aan een brede, centrale boulevard, de "monumentale as" (Eixo Monumental) liggen alle regeringsgebouwen. Dwars daarop staan twee "vleugels" (de Asa Norte en Asa Sul). Daaraan liggen, uiterst regelmatig, grote woonblokken (superquadra's). En al die quadra’s hebben een eigen invulling.

Mijn hotel staat in quadra 5, net als alle andere hotels. Als ik naar een restaurant wil, moet ik naar een ander quadra. Alle bakkers zijn verzameld in weer een ander quadra. Kortom: geen enkele bestemming ligt op loopafstand van een woning. De afstanden zijn enorm, dus alles moet met de auto. De fietsers hier hebben het zwaar.

Ondanks dat de wegen hier op een aantal plekken 6 rijbanen breed zijn, is er geen plek voor de fiets. Het ontwerp van Lucio Costa mag niet worden aangetast, er mag geen rijbaan worden opgeofferd voor de fiets. En de automobilisten zien fietsen als speelgoed. Fietsers horen niet op de weg, die mag je rustig afsnijden en van de weg afdrukken. Dat is te zien in de ongevallencijfers. 20 % van de doden in het verkeer is een fietser, terwijl het aandeel fiets ongeveer 1 of 2 % is. Alleen de echt dapperen, met een goede conditie, fietsen.

Maar er zijn kleine lichtpuntjes: de wethouder van Sorocaba (stad met 600.000 inwoners) houdt een zeer inspirerend betoog over zijn plannen om de stad weer levendig te maken. Fietspaden vormen een belangrijk onderdeel van zijn plan. Tijdens de koffiepauze praten we samen over zijn stad en al pratend komt hij erachter dat in de nieuwbouwwijken geen fietspaden gepland zijn. Meteen wordt een ambtenaar erbij geroepen die dat moet gaan verbeteren. Vol trots vertelt hij de tweede fietsstad van Brazilie te zijn als het gaat om de lengte van het fietspad per inwoner. Sorocaba heeft wel 6,65 cm fietspad per persoon. Maar met zo’n wethouder zal dat snel meer worden.

Miriam van Bree[Miriam van Bree is beleidsmedewerker van de Fietsersbond en is namens de bond in Brazilie]

18-11-2008


Reacties

Het voordeel van dat er nog niets is, is dat iets gelijk een oneindige verbetering is... Succes en plezier daar!
:: Door Rob Tulleken :: 19-11-2008 08:50 ::


Gebruik onderstaand formulier voor een reactie:

*
* (wordt niet gepubliceerd)

(Publicatie wordt voor plaatsing beoordeeld door de redactie.
De redactie behoudt zich het recht voor de reactie te wijzigen,
in te korten of helemaal niet te plaatsen.)

© Fietsersbond