Utopia(2): de realiteit

De autoloze zondag is weer voorbij, in mijn vorige weblog heb ik een enthousiast verhaal geschreven over mijn 'Utrechtse' ervaringen. Maar hoe nu verder? Bert Wagendorp nam in de VK van 23 september al een voorschot op deze discussie (www.volkskrant.nl). Gaan we volgend jaar weer een week van de vooruitgang en een autoloze zondag organiseren? Voor de elfde keer? Is dat vooruitgang?

Wordt het niet tijd voor 'een grote sprong voorwaarts' vaker schone lucht in de binnensteden, minder verkeerslawaai, minder uitstoot van CO2; kortom een leefbare en duurzame stad, willen we dat niet allemaal? Kennelijk niet, of althans maar een keer per jaar. Wie houdt eigenlijk de vooruitgang tegen?

Ondernemers in de steden die bang zijn voor dalende omzetten. Bewoners willen graag hun auto voor deur hebben. Politici zijn bang om voor autohaters versleten te worden. Kortom angst in plaats toekomstgericht denken.
Ondernemers zijn eigenlijk nog de enige die denken dat hun omzet wordt gerealiseerd door automobilisten. Dat komt omdat zij en hun relaties zelf vooral in auto's rond rijden en niet fietsen of in het OV zitten. Ooit waren die ondernemers ook tegen het inrichten van grote voetgangersgebieden in de binnenstad die nu iedereen normaal vindt en waar je regelmatig over de hoofden kan lopen.
Bewoners in de meeste binnensteden zitten bovenop het OV en vaak op fietsafstand van voorzieningen en NS-stations.
Politici moeten weer het lef hebben om te regeren en vooruit te kijken: minder fijnstof, minder CO2 uitstoot, meer ruimte in steden voor spelen en lopen. Maak de binnensteden autovrij!

Ik wil niet meer meedoen aan een rituele dans voor één autovrije zondag per jaar. Minstens elke maand eentje (in Utrecht b.v. op de culturele zondag) als voorbode voor een duurzame stad op korte termijn. Dat is pas winst voor gezondheid en milieu!

Hugo van der Steenhoven, directeur Fietsersbond

30-09-2008

Reacties

Gebruik onderstaand formulier voor een reactie: