Help van deur-tot-deur fietsrouteplanner  naar inhoudsopgave

De van-deur-tot-deur planner is een fietsrouteplanner waar de fietsroutes die je plant in principe over alle wegen of fietspaden gaan. Je geeft enkele routepunten op en kiest voor de korste weg of voor een route met een profiel, bijvoorbeeld natuurroute. De van-deur-tot-deur planner bestrijkt op dit moment de provincies Utrecht, Gelderland, Overijssel, Friesland, Drenthe, Flevoland en Noord-Holland. Dit jaar starten we met Zuid-Holland en Groningen. Volgend jaar volgt de rest van Nederland.

Buiten deze provincies kun je op dit moment alleen routes plannen over de Landelijke Fietsroutes (LF-routes) in De Recreatieve Fietsrouteplanne. In deze planner zitten in dezelfde provincies. Recreatieve Points of Interest (POI's) vind je alleen in De Recreatieve Fietsrouteplanner.

Wat je moet weten vóór je begint met het plannen van je fietsroute met de van-deur-tot-deur planner:

1. De van deur-tot-deur planner is vernieuwd
   In september 2009 is de van deur-tot-deur planner vernieuwd. Lees hier wat er anders is.
   
   
2. Een route plannen
   Om een fietsroute te planner moet je vooraf enkele keuzes maken, daarna minimaal twee routepunten invoeren, en daarna drukken op de knop 'bereken de route'.
    
3. Volgorde routepunten
   Je kunt de routepunten plaatsen in de volgorde waarin je wilt fietsen.
    
4. De route gebruiken
   Als de route eenmaal op het scherm staat kun je de route bekijken op het scherm, kun je een uitgebreide routebeschrijving met detailkaarten tonen (in een ander scherm), kun je deze routebeschrijving bekijken of printen, en kun je de route downloaden als GPS-track.
    
5. Printen van de route
   Gebruik voor het printen van je route NIET de printknop van je browser maar het printicoontje in de tekst boven de routebeschrijving.
    
6. Knoppen als opdracht en knoppen als functie
   Een aantal knoppen bovenin de kaart zijn geen knoppen waarmee je direct een opdracht kunt geven, maar geven de muis slechts een bepaalde functie die je vervolgens kunt toepassen met de muis. Bij de muis verschijnt een klein symbool waarin je kunt zien op welke functie de muis staat. De functie blijft actief totdat je weer op een andere knop drukt. Zolang de functie actief is, blijft de tekst in de knop geel. In- en uitzoomen van de kaart is ook mogelijk door het trekken van een vierkantje en in sommige browsers ook met het scrollwieltje van de muis.

Inhoud

• Om een fietsroute te planner kun je bij "Voorkeuren" en bij "Extra eerst een paar instellingen kiezen. Daarna ga je Routepunten invoeren, en daarna druk je op de knop 'bereken de route'.
• Als de route eenmaal op het scherm staat kun je de route bekijken op het scherm, een meer uitgebreide routebeschrijving met detailkaarten opvragen in een ander scherm, deze uitgebreide routebeschrijving bekijken of printen, of de route downloaden als GPS-track en fietsen met GPS.
  
  

Instellingen kiezen:

Routepunten invoeren:

 
Voorkeuren

Vermijd doorsteekjes

Vermijd onverhard

Vermijd veerponten

Kies profiel


 
 

Extra

Plan een rondje

Terugweg

Wis alle routepunten

Geavanceerd

Invoeren door klikken op de kaart

Invoeren door te slepen/verslepen naar/op de kaart

Invoeren als tekst van verschillende soorten routepunten

Routepunten verwijderen

De route bijsturen

Plan een rondje

Terugweg plannen

De uitleg over de voorkeuren kan worden opgeroepen door op de 'i'tjes achter iedere keuzes te klikken.

• Vermijd doorsteekjes
  Bij deze optie gaat de route niet over korte stukjes voetpad, en niet over trappen met fietsgoten. Deze optie staat standaard aangeschakeld. Schakel je deze optie uit, dan gaat de route af en toe wel over korte stukjes voetpad of trappen met fietsgoten, die kunnen worden beschouwd als handige doorsteekje. Op voetpaden is het verboden te fietsen en moet je de fiets aan de hand nemen. Voor langere routes hebben deze doorsteekjes geen betekenis. Gebruik ze eventueel alleen voor korte routes.
  
  Bij 'Vermijd doorsteekjes' aangeschakeld kun je nog steeds 'echte' fietspaden tegenkomen met slalomhekjes.
   
• Vermijd onverhard
  Bij deze optie gaat de route niet over onverharde wegen en niet over halverharde wegen van zeer slecht kwaliteit. Deze optie staat standaard aangeschakeld.
   
• Vermijd veerponten
  Bij deze optie gaat de route niet over veerponten. Deze optie staat standaard aangeschakeld.
   
• Kies profiel
  Bij deze optie kies je een profiel. Kies je niet, dan neemt de planner de korste route. Je kunt kiezen uit de volgende profielen:
  
  
  

Door te kiezen voor een profiel wordt de route altijd langer. Hoeveel langer hangt af van het gekozen profiel en van de situatie op straat. Wanneer wordt gekozen voor een bepaald profiel zal de route niet altijd over de hele lengte aan dit profiel voldoen. Wanneer het vertrekpunt bijvoorbeeld midden in een grote stad ligt, zal het eerste deel van de route niet aan het profiel natuurroute kunnen voldoen. Wel kiest de planner wel telkens de wegen die zoveel mogelijk aan dit profiel voldoen. In de stad zullen dit bijvoorbeeld de wegen zijn langs parken of met veel bomen. Bij het profiel makkelijk doorfietsen neemt de route zo min mogelijk afslagen. Van een dergelijke route zal de routebeschrijving korter zijn.

Extra:

• Plan een rondje
  Zodra je kiest voor de optie 'Plan een rondje' wordt:
  
  
  • het eindpunt gelijk aan het beginpunt
  • komt er minimaal één invulveld voor een tussenpunt in beeld.

Dit tussenpunt is nodig omdat er anders maar één routepunt zou zijn, begin- en eindpunt vallen immers samen. Met een tussenpunt erbij beschik je over "twee" punten die de route bepalen. De planner maakt van deze twee punten zelf een rondrit door een verschillende heen- en terugweg te kiezen. Je zult zien dat de terugweg soms zeer dicht bij de heenweg ligt of de heenweg kruist. Voor een echt 'rondje' moet je een beetje spelen met extra tussenpunten. Vóóraf een afstand opgeven voor de rondrit is niet mogelijk. Wil je bijvoorbeeld een rondrit van 50 km dan zul je op een slimme manier de tussenpunten moeten plaatsen en daarmee schuiven tot het rondje de gewenste afstand heeft.

De planner probeert zoveel mogelijk een andere terugweg dan heenweg te kiezen. Als 'plan een rondje' uit staat, doet de planner dat niet, en zullen heen- en terugweg vaker samenvallen. (In De Recreatieve Planner wordt altijd een andere terugweg gekozen, ook als 'plan een rondje' uit staat.)

• Wis alle routepunten
  Met deze knop wis je alle routepunten. Alle tussenpunten verdwijnen en het start- en beginpunt worden leeggemaakt. Als de optie 'plan een rondje' aan staat, blijft er bij klikken op de knop 'wis alle routepunten' naast een leeg start- en eindpunt ook een leeg tussenpunt staan.

• Terugweg
  Door op 'Terugweg' te klikken wordt (slechts) de volgorde van de ingevoerde routepunten omgedraaid. Om de terugweg in beeld te krijgen, moet opnieuw worden geklikt op de knop 'bereken de route'.
  
  
• Geavanceerd
  Bij 'geavanceerd' is het mogelijk om zelf een profiel samen te stellen. Van de belangrijkste kenmerken van de wegen die door de vrijwilligers van de Fietsersbond per weg zijn geinventariseerd, kun je per waarde je voorkeuren instellen. Schuiven naar links betekent dat wegen met deze waarde zullen worden vermeden, schuiven naar rechts betekent dat deze wegen zullen worden opgezocht.

1. Klikken - met de muis op de gewenste plekken op de kaart klikken (eerst de muisfunctie op 'plaats routepunt' zetten via de gele knop in de kaart)
    
2. Slepen en verslepen - de vlaggetjes of prikkertjes met de muis naar de kaart slepen of eenmaal geplaatste punten verslepen
    
3. Typen  - eerst in het tabblad 'planner' het soort routepunt kiezen (straat, knooppunt, station, woonplaats of POI), en daarna de naam van het het betreffende routepunt intypen.

Naast routepunten kent de planner ook  het blokkeren van wegen. Geblokkeerde wegen zal de planner niet gebruiken voor een route, behalve als je een routepunt op diezelfde weg plaatst. Blokkades kun je alleen invoeren door te klikken op de kaart.

Invoeren door te klikken op de kaart

Je klikt de routepunten in de kaart in de volgorde waarin je wilt fietsen. Wel eerst even drukken op de gele knop 'plaats routepunt'. Druk je bij het invoeren van routepunten tussendoor op een andere knop, bijvoorbeeld op 'zoom in', druk dan opnieuw op de knop 'plaats routepunt' om verder te gaan met het invoeren van routepunten (zoomen kan ook met het scrollwieltje van de muis). Je kunt klikken op iedere weg en op ieder NS-station. Je kunt ook klikken op ieder adres en postcode, maar dan moet je links in het formulier achter Start, Einde, of Via, in het tabblad planner, eerst 'Adres' of 'Postcode' aanzetten.

Om ervoor te zorgen dat een routepunt precies op een NS-station terecht komt, moet het NS-logo vlak vóór het klikken iets oplichten.

Wil je achteraf een extra tussenpunt plaatsen, dan kan dat alleen links in het tabblad 'planner'. Klik op de plek tussen twee bestaande punten op de tekst 'hier een extra tussenpunt invoeren'. Vervolgens sleep je het gele prikkertje van het nieuw ingevoegde tussenpunt vanaf het tabblad naar de juiste plek op de kaart, of je voert tekst in en drukt op het oogje.

Invoeren door slepen en verslepen naar/op de kaart

Je kunt de vlaggetjes en de prikkertjes van het tabblad planner met de muis naar de kaart slepen en 'loslaten' op een weg, NS-station of adres (niet op woonplaats). Ook kun je punten die reeds in de kaart staan gewoon verschuiven. Om ervoor te zorgen dat het punt bij het verschuiven niet op een weg maar echt op een NS-station terecht komt, moet het NS-logo iets oplichten. Pas daarna laat je het routepunt los. Springt het vlaggetje niet naar de dichtstbijzijnde weg op de kaart dan gaat het om een weg die ontoegankelijk is voor fietsers.

Invoeren als tekst in het tabblad 'route'

Rechts van het woordjes 'Start', 'Via', of 'Einde', kies je eerst een categorie routepunt. Daarna vul je de invulvelden in die bij het routepunt horen.

Je kunt kiezen uit straat, adres, postcode, NS-station, en woonplaats. Bij woonplaats gaat het om een speciaal voor de fietsrouteplanner gekozen punt in het centrum van de ingevulde woonplaats, wijk, gehucht of buurtschap (in Nederland).

Als je het routepunt van de gewenste soort gekozen hebt (staat standaard op straat), kun je achter de veldnamen tekst invoeren. Bij categorie 'Straat' moet je bijvoorbeeld de straatnaam en de woonplaats invullen. Bij NS-stations hoef je alleen de naam van het station in te vullen.

Bij klikken op het oogje zet de planner de ingetikte locatie op de kaart. Dat lukt alleen als de juiste tekst is ingevoerd, als de planner dit punt kent, én als er maar één exemplaar is van het punt. Als de planner het punt niet kent verschijnt de mededeling:

"De door u ingevoerde locatie is niet gevonden. Controleert u de invoer op eventueel typfouten".

Zijn er meerdere exemplaren van een punt, dan komt er een keuzelijst. Deze keuzelijst verschijnt ook wanneer een spelfout is gemaakt. In dat geval staan er in de keuzelijst locaties die qua spelling lijken op wat is ingetikt.

Je hoeft niet altijd alle velden in te vullen. Van de straat "Lange Poten" is er bijvoorbeeld maar één in heel Nederland. De planner zal deze straat daarom ook vinden als je geen woonplaats invult.

Invoeren van knooppunten via tekst is vaak niet erg handig omdat ieder knooppuntnummer in Nederland vele tientallen malen voorkomt. Je moet daarom ook de gemeente weten waarin het knooppunt ligt. Invoeren door te klikken op de kaart is meestal makkelijker.

De route bijsturen

Je kunt een route op twee manieren bijsturen:

• Tussenpunten
  Door het plaatsen van tussenpunten. De route gaat dan langs dat punt. Tussenpunten voer je in zoals ook het begin- en eindpunt (zie het invoeren van routepunten).
  
  
• Blokkeren van wegen
  Door het blokkeren van wegen De route gaat dan niet over die weg, behalve als je een routepunt (beginpunt, eindpunt of tussenpunt) kiest op diezelfde weg. Blokkades voer je in door te klikken op de kaart nadat je eerst hebt gedrukt op de knop 'blokkeer weg'. De blokkade moet precies op de goede plek geplaatst worden. Bijvoorbeeld bij een weg met fietspaden, moet je het punt op het goede fietspad zetten. De blokkade vervalt na de eerste zijweg. Blokkades weghalen doe je door (nogmaals) op een blokkade te klikken. De functie 'blokkeer weg' moet daarbij wel aan staan.

Routepunten verwijderen

De routepunten kun je wissen door op het kruisje naast de tekstinvoer te klikken. Met de knop 'verwijder alle routepunten' kun je alle tussenpunten in één keer wissen en de invoervelden van begin- en eindpunt leeg maken.

Rondrit plannen en terugweg plannen

Kijk hier voor rondrit plannen en terugweg plannen

Voor het volgen van de route heb je de volgende mogelijkheden:

• de route in je opnemen door deze te bekijken op het scherm en er doorheen te scrollen via de eenvoudige beschrijving in het tabblad 'route'. Dit tabblad verschijnt pas als de route is berekend.
   
• printen van de kaart die je op dat moment op het scherm ziet, dit doe je met de knop 'print kaart' die onderin de kaart staat
   
• een uitgebreide routebeschrijving oproepen, deze bekijken op het scherm, of deze met of zonder kaartjes printen
   
• de route opslaan als GPS-bestand en fietsen met GPS

• kiezen of je naast tekst ook detailkaartjes in de beschrijving wilt opnemen
  
  
   
• kiezen welke schaal deze kaartjes hebben, of
   
• kiezen om de hoeveel routeregels je een kaartje wilt, de schaal hangt dan af van de afgelegde afstand tussen de routeregels

Klik je op ja maar krijg je hier toch spijt van (omdat het lang kan duren), dan kun je de actie alsnog afbreken, door te klikken op de rode knop "aanmaken kaartjes afbreken".

Door te klikken op één van de twee kruisjes (het kruisje achter de onderste zin of het kruisje in de hoek rechts boven) kom je weer terug in de fietsrouteplanner en kun je je route aanpassen.Printen
Om de gekozen routebeschrijving met of zonder kaartjes te printen gebruik je de printknop in de één na laatste regel. Gebruik dus NIET de algemene printfunctie van de browser.

De beschrijving zelf
In de routebeschrijving staat per regel wat je al fietsend moet doen. Als je zo’n actie hebt afgerond begint de volgende regel.

De route-onderdelen van de routebeschrijving zijn genummerd. De nummer vind je terug op de kaartjes. De volgnummers van de routepunten staan los van deze nummering.

Opbouw route-regel
Een routeregel bestaat uit vier onderdelen:

• Aan het begin van de routeregel staat de straat waar je op fietst en na welke afstand je moet afslaan
• In het tweede gedeelte staat de richting waarin je moet afslaan
• In het derde gedeelte staat de naam van de straat waar je naartoe moet
• In het vierde gedeelte staat de totale afstand van de gehele route tot de afslag van die regel

1. Elke afslag (scherper dan 30 graden), ook als de straatnaam gelijk blijft
2. Rechtdoor als de straatnaam verandert

1. Rechtdoor bij rotonde of kruising als de straatnaam gelijk blijft
2. Bochten zonder afslag

Route downloaden als GPS-bestand en fietsen met GPS

Van ieder geplande route kan een GPS-bestand worden gemaakt. Dit kan worden gebruikt in een GPS-ontvanger. Voordeel van fietsen met een GPS-bestand is dat er onderweg geen papier nodig is en er geen inwikkelde beschrijvingen hoeven worden gevolgd. Nadeel is de extra voorbereiding, en dat batterijen kunnen leeg raken.

GPS-file downloaden
Druk op de knop ‘GPS’ (in de knoppenbalk onderin de kaart) en sla dit bestand op. De route wordt dan opgeslagen als een gpx-bestand. Dit is een simpel tekstbestand met de geo-coördinaten van de route. De standaard naam van het GPS-bestand uit de planner is fietsroute.gpx. Geef het bestand eventueel een eigen naam.

Soms wordt bij het kopiëren van dit bestand de extensie .gpx niet doorgezet en is het bestand daardoor niet zichtbaar voor de diverse GPS-programma's. Dit kun je verhelpen door de extensie .gpx er handmatig achter te zetten. Het gaat overigens wel vanzelf goed als je in Windows onder 'extra' bij 'mapopties' in het tabblad 'weergave' de optie ‘extensies voor bekende bestandstype verbergen’ uitzet.

GPS-bestand gebruiken in GPS-ontvanger
Je kunt de GPS-track in een GPS-ontvanger zetten, dit apparaat met een fietsbeugel op je stuur klikken, en de route vervolgens fietsen. Een aparte korte handleiding over hoe te fietsen op een track uit de fietsrouteplanner in een Garmin GPS-ontvanger tracks vind je hier.

Het overzetten van het gpx-bestand is alleen mogelijk door gebruik te maken van aparte GPS-software die gratis op internet kan worden gevonden. Geschikte programma’s voor dit doel zijn o.a.:

• EasyGPS - www.easygps.com
• Oziexplorer - www.oziexplorer.com
• Mapsource - www.garmin.com

Voor meer informatie over GPS kijk op www.gps.pagina.nl en de handleiding van je GPS-ontvanger. Kijk ook eens op www.fietsen.123.nl en op www.gpstracks.nl.

Let op! - Veel GPS-ontvangers kunnen slechts tracks opslaan van maximaal 500 routepunten. Een route uit de fietsrouteplanner heeft echter al snel meer dan 500 punten. Er zijn twee manieren om dit probleem op te lossen:

1. Filteren in een GPS-programma
   In Mapsource en sommige andere programma's is het mogelijk de route te filteren en daarmee het aantal punten te verminderen. Het verkleinde bestand kun je vervolgens uploaden naar de GPS-ontvanger als een track met een eigen naam. Een enige nadeel is dat de route een klein beetje minder nauwkeurig wordt weergegeven. Zo'n route is meestel goed te volgen. Een aparte korte handleiding voor het filteren van tracks vind je hier.
    
2. Niet filteren en uploaden als actief logbestand onder de naam 'ACTIVE LOG'
   Je kunt de route ook uploaden naar de GPS-ontvanger met als logfile. In die hoedanigheid mag een track veel meer routepunten bevatten. In sommige toestellen 3000, in andere toestellen 10.000 punten. Je doet dit door de track vlak voor het uplaoden de naam "ACTIVE LOG" te geven. Wil je meerdere grote tracks in je GPS zetten, dan moet je ze in MapSource in één Mapsource-bestand samenbrengen en de afzonderlijke tracks voorzien van een volgnummer (Dus: "ACTIVE LOG", "ACTIVE LOG 001", "ACTIVE LOG 002", enz.). Het verzamelbestand zet je vervolgens in de GPS. De namen van de afzonderlijk delen met volgnummers zijn niet zichtbaar in de GPS-ontvanger want alles valt onder het logbestand. Een nadeel van het opslaan van de track als ACTIVE LOG is dat de route verdwijnt als deze door het toestel word overschreven met een log van een nieuwe route. Dit proces gaat van start zodra je het GPS-apparaat aanzet en het logbestand vol is. In sommige GPS-apparaten kun je het loggen bij een vol logbestand uitzetten.
   
   
3. Filteren in de GPS-ontvanger zelf
   Heb je geen programma om te filteren, dan kun je dit ook door het GPS-toestel zelf laten doen. Hiertoe moet je de route eerst uploaden als actieve logbestand )door deze vooraf de naam ACTIVE LOG te geven', en het logbestand in )en met' het toestel vervolgens te bewaren als een track.
   

Vind je een fout in de routes of in andere informatie in de planner, meldt ze dan via de knop 'reacties' onderin de kaart van de fietsrouteplanner, of klik gelijk op deze link. We streven er naar de fouten in de routes binnen één week te verhelpen.

Heb je klachten over de kwaliteit van fietspaden, dan kun je deze kwijt in het meldpunt 'Mijn slechtste fietspad' van de Fietsersbond. De Recreatieve Fietsrouteplanner en de Van-deur-tot-deur Fietsrouteplanner, worden gemaakt met behulp van vrijwilligers. Lijkt het je leuk om zelf de fietsrouteplanner te verbeteren, meld je dan hier aan als vrijwilliger.

Disclaimer

De organisaties achter de van deur-tot-deur fietsrouteplanner is de Fietsersbond. Hoewel wij uiterste zorgvuldigheid betrachten bij het maken en het up-to-date houden van deze planner, kunnen wij niet garanderen dat de routes in deze planner juist zijn of dat de overige informatie in deze planner juist is. Ook kunnen wij niet garanderen dat alle routes uit deze planner toegankelijk zijn of veilig zijn. Je dient bij het fietsen van routes die gemaakt zijn met deze planner zelf goed op te letten of het toegestaan is om over deze wegen te fietsen, of het veilig is om over deze wegen te fietsen, en of het veilig is om anderen over deze wegen te laten fietsen.

Vernieuwingen in de van deur-tot-deur planner

Deze van deur tot deur planner is in september 2009 vernieuwd. De layout, bediening en functionaliteit zijn zoveel mogelijk gelijk getrokken met De Recreatieve Fietsrouteplanner. De belangrijkste verschillen met de oude van deur tot deur planner zijn:

• De achtergrondkaart is sterk verbeterd. De kaart die je ziet is de topografische kaart, schaal 1:25.000, van de topografische dienst.
• De knop bereken de route zit niet meer onder de tekstueel in te voeren routepunten maar erboven. We hebben de knop verplaatst omdat deze knop soms uit beeld verdween bij meer dan 2 routepunten.
• De knop "Download GPS-track" zit niet meer in het tabblad planner maar allleen nog in de knoppenbalk onderin de kaart. Deze knop heet "GPS"
• De mogelijkheden om de routebeschrijving weer te geven en te printen zijn uitgebreid. Je kunt nu zelf kiezen op welke schaal de kaartjes worden weergegeven. Vergeet na het wijzigen van de voorkeuren niet om te drukken op de knop "routebeschrijving verversen".